HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223

FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223。FTR223 ビッグタンク | bravellys。Amazon | ビッグシーダー アルミタンクTYPE-4 FTR223 | タンク本体。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。ホンダ FTR223 フラットサイド アルミタンク バフ仕上げ BIGCEDAR。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。カスタムペイント ピーナッツタンク。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。後５時間売れなければ消しますxjr400r外装一式。。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。スポーツタンク(ステー類付き) ドラッグスター250 カスタム。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。ビラーゴ250 タンク　フロントフェンダー　セット。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。250TR アルミタンク。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。ハーレー　スポーツスター　バイクタンク 黒と緑のストライプ。2箇所ほど小さい傷があります。SR400 初期型ナロータンク。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。ハーレー純正　タンクエンブレム　アローデザイン。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。カワサキ W650 タンク ブラック。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。ドラスタ400クラシック取り外し　純正タンク　4TR 中古　オレンジ。